Kulak Basıncı Nasıl Geçer?
Uçakta meydana gelen kulak basıncını gidermek için yolculuk esnasında bir bardak su içebilirsiniz. Eğer, uçaktan yeni inmişseniz 10 dakika kadar oturarak dinlenmeli ve başınızı yaslayarak beklemelisiniz.
Eğer, uçakta kulak tıkanıklığı oluşmasını önlemek istiyorsanız, uçağın iniş ve kalkışlarında koltukta iyice sırtınızı yaslayın ve başınızı arkaya doğrultun. Başınızı koltuğa yaslamadığınızda uçaktaki basıntan daha fazla etkilenmektesiniz.
Uçak kalkarken ya da inerken derin derin nefes alarak verin. Uçak tam anlamıyla kalkışını gerçekleştirdiğinde ya da inişini tamamladığında en az 1 bardak su için. Su içtiğinizde üst solunum yollarınız açılacak ve basıncın etkisi yavaş yavaş yok olacaktır.
Kulak Tıkanıklığı Nasıl Geçer?
Uçak, otobüs, vapur, taksi vb. araçlarda yolculuk edenlerde kulak tıkanıklığı olabilmektedir. Fakat, genellikle bu kısa süreli olmakta ve her zaman meydana gelmemektedir. Bu durum sık sık karşılaşıyorsanız ve uzun süre kulak tıkanıklığı devam ediyorsa, orta kulak iltihabı ya da kulağınızda biriken kir nedeniyle tıkanıyor olabilir.
Bağdemcik iltihaplarıda aynı şekilde kulak tıkanıklığına neden olabilmektedir. Kulak tıkanıklığını yaşamamak için uçağın kalkış sırasında yani basıncın arttığı bölümlerde burnunuzdan nefes alıp ağzınızdan nefesi dışar vererek solunum yapmalısınız.
Tabiki bu kısa süreli kulak tıkanıklıklarında geçerli bir çözümdür. Uçak seyahati sonrasında basınçla birlikte kulağınız tıkanıyorsa ve bu 30 dakikadan fazla oluyorsa, bu durumda Kulak Burun Boğaz (KBB) uzmanına görünmeli ve muayene olmalısınız.
Uçakta Kulak Basıncı
Hava yollarını kullanarak seyahat edenlerin sayısı her geçen gün daha da artıyor. Uçak seyahati boyunca yaşanan bazı ufak sorunlar yaşanabiliyor.
Uçağın bir anda kilometreceler yükseliğe çıkması yolculuk edenlerle basıncın verdiği bazı geçici sorunları ortaya çıkarabiliyor.
Uçakla seyahat ettiğinizde kulak tıkanması, kafada basınç hissetme, baş dönmesi gibi benzer şikayetler görülmektedir. Kimi kişilerde uçaktan indikten sonra bile kulak basıncı, baş dönmesi, beyin basıncı gibi sonuçlarla karşılaşıla bilinmektedir.
Uçak düz gittiğinde ve çok fazla manevra yapmadığında bu etkiler daha az görülürken, uçağın çok fazla alçalıp yükselmesi durumunda bu etkilerle çok daha fazla karşılaşıla bilinmektedir.
